VW Transporter Indonesia
AboutDP RinganVW Transporter IndonesiaDalam versi yang dijual tahun ini. Transporter mengalami beberapa peningkatan dibanding sebelumnya “ujar salah satu sales dari VW”. Bila sebelumnya Transporter yang dijual dengan opsi banyak penumpang namun tidak bisa di reclining pada setiap bangkunya. Versi kali ini memiliki kapasitas bangku 7 seat dengan volume kabin yang sangat luas dan juga dapat di gunakan untuk tempat bagasi yang sangat luas, namun bila konsumen membutuhkan banyak bangku, dapat mengambil opsi 9 seat yang tentu tetap dapat menampung bagasi sesuai kebutuhan. Maklum saja, setiap bangkunya di desain terpasang rel yang dapat di maju mundurkan sesuai dengan kebutuhan. Sebagai bocoran saja, seluruh bangku yang terpasang mulai dari kabin tengah hingga belakang adalah milik Caravelle LWB yang tentu saja nyaman untuk di duduki. Untuk kenyamanan penumpang dari sisi temperatur kabin. Tidak perlu khawatir, karena sepasang AC Climatic telah di sisipkan diatas plafon yang tentu menjadikan temperatur yang sejuk cenderung dingin di bawah terik matahari Indonesia ini.    Dengan dimensi panjang 5.3meter, lebar 2meter, dan tinggi 2meter. Membuat handling Transporter tetap mudah dikendarai. Terlebih dengan wheelbase yang berada pada 3.4meter. Bagi rekan-rekan yang berminat dengan VW Transporter ini, dapat langsung menghubungi sales representatif VW di nomor 0821-2388-6889  MESIN Dibalut dengan mesin diesel 2.0L Bi-Turbo commonrail, membuat output tenaga mobil ini menjadi sangat besar. Berada di angka 140BHP @3500rpm dan 340Nm @1500rpm, output tenaga itu dihitung berdasarkan dynometer. Artinya tenaga yang dihasilkan adalah tenaga murni yang sudah berada di roda. Berbeda dengan kebanyakan mobil-mobil asia yang terkesan output tenaga besar, namun baru on the engine. Teknologi pintar 4motion ini merupakan teknologi 4×4 secara part time. Jadi, 4×4 hanya digunakan pada saat yang dibutuhkan saja. VW yang masuk ke Indonesia yang dipayungi oleh PT. Wangsa Indra Permana. menggunakan transmisi manual 7speed (6+1). Selain itu, mobil ini juga di lengkapi oleh single airbag dan power steering yang sudah menggunakan electro-mechanical Power Assisted Steering sehingga tidak lagi membebani putaran mesin. Pihak Willycar sempat melakukan uji coba mobil ini dijalan bebas hambatan dan untuk mencapai kecepatan 150km/h bukan hal yang sulit EKSTERIOR Dibalut oleh plat besi setebal 0.8mm dengan panjang 5.292mm, tinggi 1.990mm, dan lebar 1.904mm, tetap membuat mobil bongsor ini mudah untuk dikendalikan baik dalam medan berat, kecepatan tinggi, maupun keramaian pusat kota. PT. Wangsa Indra Permana berorientasi untuk menjual sebagai kendaraan angkutan, sehingga tidak menggunakan kaca samping. Sebagai mobil Eropa, VW Transporter 4×4 juga telah menggunakan sepasang lampu yang bertugas sebagai day light running time. INTERIOR Karena unit ini lebih di orientasikan untuk kendaraan kerja, maka bagian dalam sengaja di kosongkan untuk memaksimalkan volumen kabin. Dari kejauhan, mobil ini terkesan pendek. Namun nyatanya, tinggi mobil dari dek hingga roof mencapai 1.410mm. Sehingga pihak operator mobil tidak perlu bongkok terlalu ekstrim dan tidak membuat operator mudah lelah saat beraktivitas dalam mobil. Foto – foto dibawah adalah foto yang Willycar ambil saat diberi kesempatan untuk melakukan test drive offroad didaerah Pondok Cabe. Saat sedang melakukan speed offroad, tanpa terduga mobil melewati genangan lumpur setinggi hampir 1meter. Awalnya, kami mengira suatu hal buruk akan terjadi sesaat setelah menerjang genangan lumpur tersebut. Namun, hasilnya mobil dapat dengan tenang dan gagah berjalan melewati rintangan lainnya. Dibanderol dengan harga 595.000.000 OTR Jakarta, membuat mobil ini tidak terkesan mahal karena ikut di imbangi oleh teknologi yang ada di dalamnya
|
Komentar
Posting Komentar